MOBILTHERM® 605

Os óleos de transferência de calor Mobiltherm® não devem ser misturados com outros óleos, pois isto pode comprometer a sua excelente estabilidade térmica e de oxidação resultando numa alteração de outras propriedades e complicando as análises para determinar a vida útil do óleo. Se o óleo for operado acima da temperatura de operação recomendada, pode formar-se uma bolha de gás, a menos que o equipamento seja concebido para operar a uma temperatura mais elevada por pressurização com um gás inerte como o azoto.

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Descrição

Mobiltherm® 605: Gesloten systemen (tot 315º C), Open systemen (tot 180º C)

Os óleos de transferência de calor Mobiltherm® não devem ser misturados com outros óleos, pois isto pode comprometer a sua excelente estabilidade térmica e de oxidação resultando numa alteração de outras propriedades e complicando as análises para determinar a vida útil do óleo. Se o óleo for operado acima da temperatura de operação recomendada, pode formar-se uma bolha de gás, a menos que o equipamento seja concebido para operar a uma temperatura mais elevada por pressurização com um gás inerte como o azoto. A temperaturas mais elevadas, a vida útil do óleo é encurtada porque a degradação térmica aumenta significativamente à medida que as temperaturas sobem acima do limite recomendado. Numa instalação bem concebida, a temperatura da película de óleo no elemento de aquecimento deve ser mantida aproximadamente 15°C a 30°C acima da temperatura do óleo a granel. Temperaturas mais elevadas encurtam a vida do óleo e podem levar à formação de lama e coque, o que pode impedir a transferência de calor. Tal como com outros óleos minerais, os óleos de transferência de calor Mobiltherm® devem ser utilizados apenas em sistemas equipados com uma bomba de circulação. Os sistemas em que apenas a convecção move o óleo não fornecem fluxo suficiente para evitar o sobreaquecimento local e a rápida deterioração do óleo. Além disso, estes óleos não são recomendados para utilização em instalações abertas onde o óleo quente está em contacto directo com o ar.

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